Fin août des pluies diluviennes dûes en partie à une mousson tardive, ont détruit une grande partie du réseau routier ladakhi et notamment la route Srinagar-Leh qui relie directement le Cashmir au Ladakh.
A présent, il faut réparer les dégats, les routes ont été dégagées par les bulldozers et des milliers d'ouvriers venus de l'Etat du Kerala travaillent 15 h par jour 6 j par semaine pour assurer la réfection du revêtement routier.
La méthode est souvent très archaique, une couche de gravier recouvert de goudron liquide;
le goudron est livré solide en futs et ceux-ci, comme on peut le voir sur les photos, sont réchauffés à l'aide de vieux pneus ou de bois; les ouvriers travaillent dans une fumée noire très polluante; ils se protègent à l'aide de foulards ou de masques rudimentaires mais ces esclaves des temps modernes, à l'image des enfants birmans soumis au même régime n'ont pas le choix.
Les salaires 3 000 roupies par mois) sont de 50% inférieurs au salaire moyen indien qui se monte à 6 000 roupies soit 100 euros .
En Inde comme dans toute l'Asie, le a legislation sur le travail a encore beaucoup de progrès à faire.
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